FORD MUSTANG MACH-E 1400 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Настоящий Ford Mustang Mach-E 1400.
1419 л.с. от 7 электромоторов. Уникальный экземпляр был создан в сотрудничестве с RTR Vehicles, компанией, которая специализируется на тюнинге Ford и возглавляется известным дрифт-гонщиком Воном Гиттином-младшим. Отдел производительности предоставил большое количество компонентов автомобиля.
С помощью Mach E 1400 Ford и RTR хотят продемонстрировать технические возможности электромобиля. Модель создана на базе не менее эффектного Mustang Cobra Jet 1400. В отличие от этого дрэг-рейсера, Mach E 1400 еще и проходит повороты – он может соревноваться как трековая или дрифт-модель.
С этой целью Ford адаптировал аэродинамику, предлагая более тонны прижимной силы на скорости более 250 миль в час. Смелый фартук украшает переднюю часть, демонстрируя огромные воздухозаборники и многочисленные спойлеры и закрылки. Контурный передний капот изготовлен из органических композитных волокон, что делает его легкой альтернативой ламинату из углеродного волокна, из которого состоит остальная часть кузова автомобиля. Он также оснащен большими воздухозаборниками.
Mach E 1400 приводится в движение семью электродвигателями. Для сравнения, у Mustang Mach E GT их пять. Три электродвигателя расположены на переднем дифференциале, а четыре мотора расположены перед задним дифференциалом. Электродвигатели воздействуют на дифференциалы через общий приводной вал.
На борту Mustang Mach E 1400 находится аккумуляторная батарея емкостью 56,8 кВтч с никель-марганцево-кобальтовыми элементами. По словам Форда, они разработаны для обеспечения «сверхвысокой» мощности и высокой «скорости разряда». Чтобы быстрее заряжать Ford между гонками, аккумуляторная система охлаждается. Новинка для любителей дрифта: гидравлическая система ручного тормоза, интегрированная в систему управления трансмиссией и отключающая мощность задних двигателей.
FORD MUSTANG MACH-E 1400 НАСТРОЙКА И СХЕМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
| Форд Мустанг Мах-Э 1400 |  |
|---|---|
| Уровень | 5 |
| БДУ | 188 / 4,9 |
| Передача инфекции | 2.00 |
| Шины | 0/100 |
| Схема выигрышной смены | Идеальный старт, 2-е место сразу на скорости 11 миль в час, НЕТ, глубокий отдых, хорошие или ранние идеальные переключения. |
| Время | 6,827 |
